Авиакомпания Норведжн
Код ИАТА: NAX
Спецпредложения авиакомпании Норведжн
Сортируем акции от Norwegian по городам: Алесунд (Олесунн), Аликанте, Алта (Альта), Амстердам, Барду (Бардуфосс), Барселона, Берген, Берлин, Биллунд, Будё (Бодо), Варна, Варшава, Вена, Дубровник, Ибица, Киев, Копенгаген, Кристиансанн, Лаксэльв, Лондон, Малага, Манчестер, Молде, Мюнхен, Нарвик, Ницца, Осло, Париж, Познань, Прага, Ставангер, Стокгольм, Тромсе, Тронхейм, Хельсинки, Хёугесунн, Эдинбург
Новости авиакомпании Норведжн
- Авиакомпания Norwegian уволит персонал через банкротство дочерних предприятий. 22.04.2020
- Лоукостер «Norwegian Air Shuttle» в 2020 году откроет 16 новых маршрутов. 15.11.2019
- «Аэрофлот» вошел в десятку мировых авиакомпаний с Wi-Fi на борту 30.01.2015
- airBaltic названа самой пунктуальной авиакомпанией в мире 08.01.2015
- Авиакомпания Norwegian задержала рейс на 5 часов из-за мыши на борту самолета 30.10.2014
--» Все новости
Про авиакомпанию
Вы хотите улететь из России в Норвегию - или наоборот - по минимальной цене? Тогда стоит обратить внимание на предложения авиакомпании Norwegian. Этот скандинавский авиаперевозчик регулярно продает дешевые билеты на рейсы между двумя странами. Но выбор недорогих воздушных путешествий этим не ограничивается.
Конечно же, полетная сеть Norwegian не сводится к нескольким маршрутам. Клиенты этой авиакомпании могут попасть в Бордо и Прагу, Амстердам и Варшаву, Афины и Дублин, Ригу и Женеву – всего более 40 направлений. Пассажирам также предлагаются билеты в Африку и на Ближний Восток - например, в такие города, как Стамбул, Анталия, Дубай, Марракеш. Однако специализируется Norwegian все-таки на рейсах по Европе и, конечно, по странам Скандинавского региона.
Предприятие использует однотипные самолеты - Boeing 737-300, Boeing 737-800 и McDonnell Douglas MD-80. На борту их по большей части только один класс – экономический.
Norwegian относится к лоу-костерам, или, иначе говоря, к бюджетным авиакомпаниям. Поэтому, приобретая билеты, нелишне помнить про некоторые особенности этого рода перевозчиков.
Первая из них – это необходимость оплачивать багаж. Перевозка вашего имущества почти у всех бюджетных авиалиний не входит в стоимость билета. Единственное, что вы можете взять с собой без дополнительных затрат – это ручная кладь. Однако и здесь есть свои ограничения по весу, за которыми работники компании строго следят. К слову, некоторым категориям пассажиров не положено и ручной клади – это касается детей младше 2 лет, летящих без отдельного места.
Вторая особенность – за питание в полете тоже нужно платить. В компаниях-дискаунтерах, как и в российских поездах, даже чай и кофе предлагаются за деньги, не говоря уже о легких закусках. Осуждать авиалинии за это не стоит – нужно лишь предусмотреть заранее. Это часть бюджетной политики Norwegian – в другом случае и билеты стоили бы гораздо дороже. Справедливости ради стоит заметить, что при задержке рейса компания без проблем выдает талоны на питание.
Третье – это необходимость оплачивать почти все дополнительные услуги. Так, за предварительное бронирование места Norwegian возьмет с вас определенный сбор. То же самое касается страховки на случай невылета и перевозки спецбагажа. Кстати, деньги за обычные чемоданы и сумки тоже лучше вносить заблаговременно – например, при покупке билета через интернет. Тогда размер затрат будет ниже, чем при оплате непосредственно в аэропорту.
Российскому пассажиру Norwegian может показаться в определенном смысле авиакомпанией контрастов. Питание на борту нужно покупать, но при этом на многих рейсах есть бесплатный интернет, и им можно пользоваться непосредственно в полете. За багаж необходимо вносить деньги, но лимит ручной клади позволяет при необходимости «схитрить» и обойтись вовсе без этого. При этом билеты на внутренние рейсы могут стоить дешевле, чем перевозка багажа…
Особыми удобствами пользуются пассажиры, летающие с Norwegian в пределах Скандинавского региона. Благодаря услуге Direct to gate – «Прямо к выходу» - путешественники могут прийти на посадку буквально в последний момент, когда трап уже подан – за 20 минут до вылета. Для этого должны соблюдаться два условия: вы отправляетесь без багажа в рейс между скандинавскими странами (Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия) или во внутренний рейс Norwegian в любом из этих государств.
На то, чтобы стать крупнейшим бюджетным авиаперевозчиком Северной Европы, у Norwegian ушло 15 лет. Компания начинала в 1993 году – с трех турбовинтовых самолетов Fokker 50 и полетов из маленьких городков Западной Норвегии в Берген. По договоренности Norwegian доставляла пассажиров к магистральным рейсам авиалиний Braathens. Но в 2002 году контракт двух авиалиний был разорван по причине того, что Braathens была выкуплена предприятием Scandinavian Airlines.
Norwegian могла полностью прекратить работу, но компания решила не сдаваться, а кардинально поменять стратегию. Вместо «Фоккеров» были куплены «Боинги», по итогам изучения рынка была выбрана концепция лоу-кост перевозок - ее идея витала в воздухе. И борьба за успех дала свои результаты – в 2003 году Norwegian уже перевезла 1,1 млн пассажиров, а через 5 лет показатель вырос более чем в 5 раз - до 7,5 млн. чел.
Удача выбирает тех, кто идет к ней целенаправленно. Именно на это делает ставку обновленная Norwegian. Так, после банкротства датской Sterling Airlines компания оперативно открыла новую базу в Копенгагене. Это позволило быстро «перехватить» освободившиеся датские маршруты. А для того, чтобы развивать внутренние перевозки в Швеции, Norwegian приобрела у Finnair бюджетную авиакомпанию FlyNordic. При этом места на рейсах Norwegian в любое время доступны пассажирам из любых стран – компания продает билеты как через представительства, так и через посредников, а также по интернету в режиме онлайн.
Справочная информация:
Код ИАТА: DY
Код ИКАО: NAX
Базовый аэропорт: Осло (Oslo Gardermoen)
Адрес: Postboks 115, Oksenoyveien 10A, 1330 Fornebu, Norway
Телефон: +47 21 49 00 15 (контакт-центр в Норвегии)
Факс: +47 67 59 30 01
E-mail: post@norwegian.no
Официальный cайт авиакомпании: www.norwegian.no
